حيدر أباد بنش حيدر أباد: محرك ديكان
Ada Peters | محرر | E-mail
فيديو: حيدر أباد بنش حيدر أباد: محرك ديكان
2024 مؤلف: Ada Peters | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 15:35
على الخريطة ، هو مجرد قطرة من الخط البني الذي يسرق طول شبه الجزيرة. بدءا من الحافة في Kanyakumari ، وجمع بنغالور وحيدر أباد وناجبور وجابالبور أثناء إقفاله في فاراناسي. لكن على الأرض ، من المرجح أن يصبح NH7 ، أطول طريق سريع في البلاد ، حبلًا موجهًا أثناء عبور قلب الهند. إنها سجادة دائمة الإرتفاع من الأسفلت التي تنتشر أمامك ، وتسهل طريقك من خلال الحجر والفرك والرمل والتربة. كان هناك أربعة منا في رحلة الطريق هذه: مصور Joydip Mitra ، أختي Shweta ، سائقنا Feroz و I.
بدأت رحلتنا في حيدر أباد. سافرنا شمالا ، اتخذنا منعطفًا في بلدة باسار في المعبد ، وشقنا طريقنا عبر ماهاراشترا للتوقف في ناجبور ، على طول الخط إلى ماديا براديش للوصول إلى بنش ، التراجع ، والحرث عبر ديكان هضبة مترامية ، للبقاء في تادوبا ، قبل أن نتعثر في شمال ولاية اندرا براديش مرة أخرى. كانت دورة القيادة لمدة سبعة أيام رائعة بكل طريقة. تأتي التذكارات في مونتاج يشبه الفسيفساء: مشهد ميترا بابو يخرج بسخاء سيجارته على وجه السرعة قبل أن يضع عينيه على عدسته ، أو شويتا ينام في المقعد الخلفي برأسها ملتفًا في دعامة برتقالية لإبقاء الضوء خارجًا ؛ اللافتات على الطريق التي سهلتنا ؛ لون الطلاء الأخضر والأحمر للشاحنات التي يبدو أنها تحب في ولاية ماهاراشترا الشرقية ؛ الصوت الأزيز المستمر للسيارات ؛ ركوب سيارة متعرجة طويلة في Pench؛ والزرقاء ، وعيون زرقاء زرقاء من النمر. سافرنا في نيسان / أبريل وتناثرت الشمس بحرارة علينا ، كثير جداً بحرارة في بعض الأحيان. كان الطريق عبارة عن سلسلة طويلة من المناظر الطبيعية المتغيرة.
واجهنا تشكيلات صخرية رائعة وطرقات مغطاة بكثافة ، وأظلمت القطران. والأجزاء القاحلة جدا التي يمكن أن نتصور أنفسنا تقطعت بهم السبل في أرض البرية غير ودية. بالنسبة للجزء الأكبر ، رغم ذلك ، تم إحياء الرحلة من قبل الأشخاص الذين قابلناهم: تشاي والاس المضياف الذين دفعوا برازًا إلى الأمام بينما كانوا يخمروننا فنجانًا. المزارعين على عربات الثور مملوءة بالعشب يراقبوننا باهتمام خجول؛ سائقي الشاحنات الذين يركبون السلالم الملونة ، يبطئون حتى عدسة Joydip يمكن التقاط روعة بهم. مجموعات من الناس الذين استجابوا لطلبات للحصول على الاتجاهات في جوقات مفيدة ونكهة تماما. نحن كسر رحلة مرة واحدة لتناول طعام الغداء في dhaba على جانب الطريق. تم طهي الطعام - الطماطم subzi ، دال وروتي - طازجة بالنسبة لنا.
على طاولة جلس رجل ذو وجه جميل. لقد كان سائق شاحنة في طريقه إلى بنغالور ، وهو أحد قصور السردار الآن من توتراته ، وقال لنا لماذا. أثناء أعمال الشغب عام 1984 ، عندما شاهد أشقاءه يذبحون ، ذهب إلى حلاقة لتقطيع شعره حتى لا يتم تعريفه بأنه سيخي. تحرك الحلاق بلمسة من الإنسانية وقدرا كبيرا من التجارة. في Rs 500 ، كان القصاصة مكلفة ، ولكن ما هو السعر الذي تضعه على الحياة؟ الاستماع له أرسل الرعشات حتى العمود الفقري. لذلك ، على الطرق الهندية ، يمكن أن نتأثر أحيانًا بحياة الآخرين وتجارب الآخرين. كما يمنحك أيضًا السفر عبر الطريق الموسيقى والأغاني التي لم يكن لديك وقت للأعمار. تم إنفاق الغزوات المترببة لفيدربها على طول مسارات متفاوتة ، مع محمد رافي وهو ينعى الحب بلا مقابل في عصر آخر. لكن تعاطفنا مع كيشور كومار وإعلانه الخالد ، مصفر هون يارون …
على الطريق
من الأفضل ترك حيدر أباد مبكرًا ، لتجنب المرور داخل المدينة وقسوة الشمس. كان ما لا يقل عن 60 في المائة من قيادتنا على NH7 ؛ بقينا عليه حتى خواسا في مادهيا براديش. أخذنا التفاف لمس قلم ، وعاد إلى NH7 مرة أخرى حتى أننا انحرف قبالة إلى تادوبا. عدنا إلى حيدر أباد عبر كريمناغار. الطريق سلسة بالنسبة للجزء الأكبر (باستثناء أعمال الطرق على بعض الامتدادات) ولديها القليل من حركة المرور. يتخلل هذا الطريق مضخات البنزين (ومعظمها تحتوي على مراحيض) ومحلات تصليح السيارات ومحطات للطعام. قادنا Indica ، على الرغم من دواسة مسرعها غير مستوية عالية الزاوية ، أعطانا محرك سلس. ثبت أنها غير كافية قليلاً في المسارات القاسية على الطرق الداخلية فيداربا (في الطريق إلى Tadoba) ، و AC فقط بالكاد يخفف من حرارة أبريل ، لذلك قد تفضل محرك 4 عجلات.
في تادوبا ، اخترنا عدم القيادة في الحديقة معها - جزئياً لإنقاذ السيارة من البلى ، وأيضاً للاستفادة من الرؤية المرتبكة التي قدمتها لنا سيارة الجيب المفتوحة. يتم إغلاق المنتزهات الوطنية على خط سير الرحلة خلال موسم الأمطار (من يونيو إلى سبتمبر). الطرق داخل المتنزهات مسارات خشنة. إن سيارات الجيب التي يتم استئجارها هي سيارات مفتوحة ، لذا يجب أن تكون مسلحة بالقبعات والأوشحة والشمس. هذا الطريق منتشر في المطاعم التي تقدم الطعام والشاي ومضخات البنزين والمحلات التي تقوم بإصلاحات السيارات ومعظمها. فقط عندما تغادر الطرق السريعة الوطنية والوطنية للوصول إلى بنش أو تادوبا ، قد تشعر ببعض الإزعاج قليلاً - عليك القيادة على الطرق الترابية ولا توجد أي مطاعم على الطريق.
عن المؤلف:
ورقة Vyas هي هواية المسلسل ، وهي تشمل من بين اهتماماتها القراءة والكتابة والمدونات والموسيقى والحياة البرية وعدد قليل من المواد الغذائية الأساسية جنبا إلى جنب مع هواية دو جور.
موصى به:
أحمد أباد المدرج الإغلاق
تعالوا في نيسان / أبريل ، والجميع لديه بعض خطط السفر أو غيرها. حسنا ، سيكون الشهر صعبا بعض الشيء بالنسبة للمسافرين جوا من وإلى أحمد أباد. في الوقت الذي بدأ فيه مطار سردار فالاباي باتل الدولي في الظهور مجددًا ، لن يتم تشغيل الرحلات الجوية في مطار المدينة من
ما الذي يجعل قطار رصاص مومباي - أحمد أباد المقترح مميزًا؟
بعد ارتفاع بنسبة 14.2٪ وبعض التغييرات المقترحة ، جلبت ميزانية السكك الحديدية لعام 2014 أخبارًا رائعة. إعلان جعلنا نتذكر الدروس في نظام السكك الحديدية الياباني الذي نقرأه في الدرجة الثانية على الأرجح. نعم ، نحن نتحدث عن القطار السريع الذي يعينه وزير السكك الحديدية
أغذية رمضان في الهند - تغطي دلهي ومومباي وتشيناي وحيدر أباد.
تعال رمضان والصورة الواحدة التي تخطر ببالنا هي البحر ، المليء بالأضواء الخرافية (الحديث عن المنظر الهوائي!) ، والعبير الذي ينفث الزنازين عادة من الممرات ، والحشود في الحرائر المتلألئة تحيي بعضهما بعضاً ، وتقفز في الماضي إلى عشاق الطعام "الممرات. بينما الإفطار هو الكلمة الطنانة التي تأتي مدوية
أحمد أباد-بهوج أحمد آباد: The Wild، Wild West
لم أخطط لها بهذه الطريقة ، لكن تبين أن صباح يوم الأحد المشمس ، مصير من جانبي. حركة المرور في أحمد آباد مجنونة ، أخبرني مانيش ، سائقي الشاب ، الذي يرتدي نظارة. أتلقى بيانه مع أدنى لمسة من incredulousness لأن كل ما استطيع ان ارى على الطريق هي بضعة ش
حيدر آباد-مومباي-حيدر آباد: On Cloud Nine
إنها لحظة مبهجة عندما تترك وراء حركة المرور بمدينة حيدر أباد وغيرها من ممتلكات المدينة للوصول إلى الطريق السريع المؤدي إلى مومباي. يمكنك حتى أن تسميها لحظة سحابة تسعة ، لأنه ، كما يحدث ، تسعة تتحول إلى الكلمة الرئيسية لمحركنا. نحن نقود أسفل NH9 ، حملتنا تسع د